ბუნიკი გადამგდები ПР 1704 (2 მარჯვენა, 2 მარცხენა) — ახალი

750,000

კომპლექტის ფასი დღგ-თი. КСБР-ის გამძლეობისა და ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად, მისი სამონტაჟო ადგილები საფუძვლიანად გაწმენდილია ნამსხვრევებისაგან, გაწმენდილია ადგილები შპალებს შორის და უზრუნველყოფილია სათანადო დრენაჟი. გვერდითი გადახურვები ამოღებულია და ტრასის სიგანე მორგებულია სტანდარტულ 1528 მმ-მდე.

Описание

ПР 1704 ბუნიკი გადამგდები არის სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის განუყოფელი კომპონენტი, რომელიც განკუთვნილია ლიანდაგის როგორც სწორ, ისე მოსახვევ მონაკვეთებზე დასაყენებლად, იმ პირობით, რომ მოსახვევის რადიუსი არ აღემატება 300 მეტრს. ეს ნაწილი თავსებადია სარკინიგზო მოდელებთან P65, P50 და P43 და შეიძლება დამონტაჟდეს ხის ან რკინაბეტონის შპალებზე. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ ლიანდაგის ვერტიკალური ცვეთა არ უნდა აღემატებოდეს ერთ სანტიმეტრს, ხოლო რელსებზე არ უნდა იყოს ხილული დეფექტები, როგორიცაა თავის ტალღისებური ცვეთა, უნაგირებით, ლითონის ჩამოხრჩობა და სხვა დეფექტები.

КСБР ბუნიკის დაყენებამდე ტრასის მონაკვეთზე მიმდინარეობს ფრთხილად მომზადება: ამოღებულია ნამსხვრევები, იწმინდება სივრცე შპალებს შორის და უზრუნველყოფილია სათანადო დრენაჟი. გარდა ამისა, გამოსწორებულია გვერდითი დახრილობა და სტანდარტული ტრასის სიგანე დაყენებულია 1528 მმ-მდე.

КСБР ბუნიკის დაყენებისას რელსები მზადდება ელემენტის დასამაგრებლად სპეციალური ხვრელების შექმნით. ინსტალაციის დროს ზრუნავს იმაზე, რომ ბუნიკის ქვედა ნაწილი საიმედოდ იყოს დამაგრებული ლიანდაგზე, რაც გამორიცხავს უკუშექცევის შესაძლებლობას.

КСБР-ის სამუშაო პოზიციაზე გადასატანად გამოიყენება სახელურის ფორმის მრუდი სამაგრი, რაც უზრუნველყოფს მოხერხებულობას და საიმედოობას გამოყენებისას. ინსტალაციის შემდეგ სისტემა საგულდაგულოდ არის მორგებული ოპტიმალური ფუნქციონირებისა და უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.